Подшипники шариковые радиальные однорядные с выступающим внутренним кольцом с двумя защитными шайбами
Конструкция таких подшипников состоит из наружного и внутреннего колец с дорожками, сферических тел качения, а также полимерного или металлического сепаратора. Внутреннее кольцо подшипника шире внешнего, а шарики с сепаратором закрыты двумя защитными шайбами, которые предотвращают попадание пыли, грязи, сторонних предметов в полость подшипника. Такое конструктивное исполнение не нуждается в наличии дополнительной смазки так как смазочный материал уже заложен внутрь подшипника. Предельная частота вращения последнего зависит от консистенции применяемой смазки.
d - номинальный диаметр отверстия внутреннего кольца;
D - номинальный диаметр наружный цилиндрической поверхности наружного кольца;
B - номинальная ширина наружного кольца подшипника;
c - номинальная ширина внутреннего кольца подшипника;
r - номинальная координата монтажной фаски.
| Обозначение | Размеры, мм | Масса, кг | ||||
| d | D | B | c | r | ||
| 80701 | 12 | 30 | 8 | 10 | 0,5 | 0,030 |
| 80702 | 15 | 35 | 11 | 14 | 0,5 | 0,048 |
| 80703 | 17 | 40 | 12 | 16 | 1 | 0,069 |
| 80704 | 20 | 47 | 14 | 18 | 1,5 | 0,123 |
| 80705 | 25 | 52 | 15 | 18 | 1,5 | 0,156 |
| 80706 | 30 | 62 | 16 | 20 | 1,5 | 0,230 |
Масса подшипников рассчитана с сепаратором, штампованным из стального листа при плотности стали 7,85 кг/дм3.
